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入数:1セット(左右)

世界のレースフィールドで鍛え抜かれたブレーキ性能を、日本各地のサーキットでしのぎを削る、熱きクラブマンレーサーへ送るアマチュア耐久レース専用ブレーキパッド CLUBMAN SINTERED(クラブマン・シンタード)。
サーキット使用時の高負荷で耐久性・耐熱性に特化した耐久レース専用モデル。
350℃~1000℃の作動温度域においては、ローター温度に対して効きの変化を抑え、安定したコントロール性を発揮。

材質:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)
温度域:350~1000℃
摩擦係数:0.28~0.35μ

■適合車種
マツダ
プレマシー リア CP8W 4WD 1800cc 1999年04月~
プレマシー リア CPEW 2000cc 2001年06月~

※サーキット専用です。
※一部車種のみの設定となります。
※一部の国産車及び、欧州メーカー製キャリパーには対応しておりません。
※一般公道ではご使用頂けません。

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。


商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。

■品番
R422
■関連事項
ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシング RACING クラブマン・シンタード アマチュア耐久レース
■メーカー情報
Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ
■適合情報
PREMACY MAZDA リヤ リアー リヤー rear 背後 後方
■その他
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

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40過ぎのオジサンが車の試乗をして感想を書くblog。youtubeで動画配信もしています。2017年12月、F54クラブマンSDとDJデミオディーゼルが我が家に加わり、家の車がPHVとディーゼル車になりました。

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